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      套裝葉輪裂紋對設(shè)備影響
      作者:龍城國際  時間:2017-03-08  點擊率:2423

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      早期生產(chǎn)的汽輪機套裝葉輪均采用軸向鍵,葉輪鍵槽圓角處的應(yīng)力集中部位易產(chǎn)生徑向裂紋,當(dāng)裂紋發(fā)展到一定階段,葉輪的套裝過盈消失,葉輪松動引發(fā)異常振動。其振動特征和零部件松動類似。當(dāng)葉輪裂紋繼續(xù)發(fā)展到臨界點時,裂紋的擴展速度迅速加大,在短時間內(nèi)即可能導(dǎo)致葉輪飛脫。裂紋擴展速度加大后,機組振動也會出現(xiàn)明顯異常。

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      若在檢查中發(fā)現(xiàn)葉輪裂紋,則可在輪孔應(yīng)力允許的條件下,將葉輪內(nèi)孔擴大,去除裂紋,并加套處理,同時將葉輪軸向鍵改為徑向鍵。因此,國內(nèi)汽輪機制造廠生產(chǎn)機組上的套裝葉輪,都改為徑向鍵?,F(xiàn)代大型汽輪機均已采用整鍛轉(zhuǎn)子,所以這類問題在大機組上已不存在了。

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