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??? 動(dòng)平衡振動(dòng)數(shù)據(jù)測(cè)量的穩(wěn)定性是保證動(dòng)平衡配重計(jì)算準(zhǔn)確的基礎(chǔ)。它包括轉(zhuǎn)子升速（或降速）過程中振動(dòng)變化是否正常，轉(zhuǎn)子在穩(wěn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)是否發(fā)生變化，轉(zhuǎn)子兩次運(yùn)轉(zhuǎn)（平衡配重不變）振動(dòng)是否一樣（不平衡振動(dòng)重復(fù)性），同一次開車轉(zhuǎn)子升速振動(dòng)與降速振動(dòng)情況是否一樣。

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??? 轉(zhuǎn)子升速（或降速）過程中振動(dòng)不正常變化，主要是指由于轉(zhuǎn)子上裝配的零部件未甩到位或甩出造成的。其振動(dòng)表現(xiàn)一種是振動(dòng)發(fā)生突變，如之前提到的某電廠200MW汽輪機(jī)低壓轉(zhuǎn)子第29級(jí)輪的一個(gè)葉片甩出。另一種是在振動(dòng)上未發(fā)現(xiàn)明顯變化，如之前提到的200MW汽輪機(jī)低壓轉(zhuǎn)子葉片柳釘甩出的情況。這種情況往往被人們所忽視。

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??? 為什么會(huì)有這種情況呢？主要是由于轉(zhuǎn)子上的甩出零部件的質(zhì)量大小和所處的半徑、軸向位置與轉(zhuǎn)子不平衡之間的夾角所決定。零部件從轉(zhuǎn)子上甩出會(huì)發(fā)生不平衡振動(dòng)變化，零部件不甩出只要產(chǎn)生徑向位移不平衡振動(dòng)就會(huì)發(fā)生變化，只不過是其大多是情況不平衡振動(dòng)變化不明顯。而零部件甩出的多數(shù)情況，不平整振動(dòng)變化明顯，振動(dòng)突變現(xiàn)象多。轉(zhuǎn)子升速（或降速）過程中，振動(dòng)不正常變化一般發(fā)生在*次高速運(yùn)轉(zhuǎn)和超速試驗(yàn)中。所以在*次高速和超速運(yùn)轉(zhuǎn)后，降速慢轉(zhuǎn)一段時(shí)間，然后再升速運(yùn)轉(zhuǎn)一次，檢查振動(dòng)變化的情況是非常必要的。

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